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        船主酸溜溜的说起前些日子在福建引发的风波，几个副手也嘟囔道：“没办法，那边的人有本事。漳州帮福州帮那群跑东洋的，都没了脾气，有啥办法？人家后台是谁？福州帮、漳州帮跑东洋的后台，哪能比得过人家？”

        “要我说，这买卖日后越来越难做了。卖人，都不怎么赚钱了，也就省着空船。你听说没有，巴城的糖价，又掉了？”

        他们没学过太多经济学，但却知道，若是糖价一掉，这甘蔗园就难做。

        甘蔗园难做，奴工的价格就低，甚至可能卖不出去。奴工卖不出去，他们跑巴达维亚就得放单程，放单程就赚不到几个钱。

        船主无奈道：“看看吧，等过一阵要是买卖真的做不下去了，就带着船去松江，看看那边能不能入个股什么的？人多，劲儿才大。西洋人凭啥啊？不就凭着有个大公司，人多、钱多、船多、炮多吗？”

        “总是拦咱们的船，你看看他们敢不敢拦那艘自由贸易号？”

        自由贸易号，只是一艘武装商船，真要对战连刘钰一直吐槽的巡航舰都打不过。

        但这么大的船，而且还是中国的船，自郑和后第一次出现在南洋，甚至可能第一次要去欧洲，这对南洋的海商们而言，依旧带来了极大的冲击。

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