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        “正好，长崎、土佐、大阪的兵库津，也就是神户，这都在一条线路上。这是南线。”

        “北线的话，就是松江的货物、辽东的货物，汇合在威海，从威海去釜山，再去米子。”

        “这都是方便的。”

        “但方便之外，还要考虑别的。主要就是担心琉球、萨摩那边的海寇。如今断了琉球的朝贡，不能贸易了，许多人无以为生，多半会行险。也不怕大人怪罪，我们这些做海商的，大人心里也清楚。有正当生意就是商、没正当生意就是贼。”

        “不只是萨摩、琉球的，还有就是跑南洋的那群人，以及荷兰红毛鬼。见这航线赚钱，又插不进手来，多半会琢磨着抢一抢。”

        “权衡利弊，倒还是走下关更安全一些。幕府不垮，这条路就绝对安全。”

        这一路上，刘钰也是被濑户内海的海况折磨的不轻。很适合日本那种小船跑，但要说将来贸易公司的大帆船，确实就远不如走外海方便了。

        他也是担心这些海商走南部航线，所以先问了问海商头领的想法，听到海商头领权衡之后仍是选择走下关航线，也就放心了。

        荷兰人的手段向来恶心，明的玩不过，就会玩阴的。

        明末时候，因为缺钱，海商都去吕宋与大富豪西班牙贸易，荷兰人就扶植郑芝龙等人劫持去吕宋的船，逼着海商去巴达维亚贸易。

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