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        但实际上，华夏自主汽车发展，跟合资也没有什么关系。

        自主品牌中的巨头，长城、吉力、BYD等等，都不是靠合资起来的。

        吉力和沃尔沃，也是花了钱的收购关系。

        也并非是合资。

        而像是一汽、上汽、东风、广汽等和外国车企合资的企业，它们的自主品牌，像是传奇、荣微等，远不如长城吉力，只能算二流。

        而像是一汽奔藤等，甚至离着倒闭都不远了……

        总而言之。

        合资，愿望是美好的。

        在初期也的确解决了华夏缺少民用汽车的问题。

        但最终华夏汽车的崛起，绝不是依靠合资！

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